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新能源電動客車主要以創(chuàng)新為發(fā)展要求
新能源公交車,新能源電動公交車,湖北新能源客車主要以創(chuàng)新為發(fā)展要求,從客車的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展出發(fā),利用新能源實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。我國目前的市場需要新能源技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展,現(xiàn)有的空調(diào)電動機主要以普通裝配空調(diào)為主。這種空調(diào)雖然可以滿足客車的基本需求,但是對于空調(diào)實際的運行和能耗無法把控。為了提升空調(diào)的環(huán)保價值,需要對空調(diào)的技術(shù)因素進行提升,降低空調(diào)的更換和維修比例,重視結(jié)合空調(diào)設計配置的方式,從傳統(tǒng)的非獨立策略方式入手,選配符合新能源客車電動空調(diào)設計的選配方案。
我國客車中空調(diào)設備主要以國外引進為主,國內(nèi)的空調(diào)設備技術(shù)水平不足,一些需要使用國外的核心技術(shù)組裝完成。國內(nèi)外的質(zhì)量差距較大,一些小公司缺乏專業(yè)的技術(shù),產(chǎn)品價格較高,缺乏有效的銷售管理。近年來,外商市場產(chǎn)品獨大,國內(nèi)市場受到影響。國內(nèi)的產(chǎn)品在不斷的學習過程中,逐步研發(fā)出符合質(zhì)量標準的空調(diào)設備,但是還沒有被市場認可。國內(nèi)的產(chǎn)品具有價格優(yōu)勢、地域優(yōu)勢,一些企業(yè)看準中國市場,開始與中國企業(yè)合作,采用合資的方式意圖更快的占領中國市場。
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